Закарпатська область: перевірка допомогла виявити недопрацювання на ПрАТ «Будавтодор»

Ставлення до безпеки праці на ПрАТ «Будавтодор» потрібно змінювати. Такого висновку дійшли галузеві інспектори Управління Держпраці у Закарпатській області, які проводили всебічну перевірку на підприємстві і виявили чимало порушень.

Аналіз стану справ щодо дотримання вимог законодавчих та нормативно-правових актів з охорони праці та промислової безпеки, а також ведення робіт, пов’язаних з використанням і переробкою мінеральної сировини, на кар’єрі з видобутку піску, що належить ПрАТ «Будавтодор» (с. Геївці Ужгородскього району) показав, що:

 –         на кар’єрі не встановлені попереджувальні знаки вздовж контурів небезпечної зони робочих канатів;

–          відсутні запобіжні знаки у місцях, де є небезпека падіння працівників;

–         відсутні паспорти, що визначають допустимі розміри робочих  майданчиків, берм,  кутів  укосів,  висоту  уступів,  відстань від гірничого та транспортного  устаткування  до   бровок   уступу   або   відвалу, транспортних комунікацій на екскаваторі і бульдозері.

На верхній палубі понтона люки не облаштовані водозахисними бортами з кришками, що герметично закриваються; палуби, трапи, містки, переходи, зроблені не з рифленого заліза; вздовж плаваючих пульпопроводів не встановлено містки, огороджені перилами (не менше ніж 1м). Мають також  місце певні недоліки і в оформленні документації.

Під час перевірки у котельні асфальтно-бетонного заводу (с.Кам’яниця Ужгородського району), виявили, що обладнання хімводопідготовки і автоматика безпеки не працюють.

Під час проведення перевірки автогаража з’ясували, що:

• водії не проходять передрейсовий медичний огляд;
• виїзд транспортних засобів здійснюється без  перевірки їхнього технічного стану;
• значна частина автотранспорту не укомплектована аптечками, на деяких відсутні вогнегасники.

Окремі транспортні засоби використовуються не за призначенням. Так,  на пасажирському мікроавтобусі УАЗ перевозилася бочка з дизпаливом.

Допущено складання автопричепів один на один з використанням підручних засобів (цеглин) замість спеціальних пристроїв «козликів». Мають місце і технічні недоліки ТЗ: на деяких машинах відсутні склопідйомники, розколоті дзеркала заднього огляду, пошкоджені обшивки салонів, підтікає мастило агрегатів гідросистем. Не всі працівники, які задіяні до робіт підвищеної небезпеки, пройшли відповідне навчання з питань охорони праці.

Під час перевірки виявили вісім порушень трудового законодавства, зокрема в частині оплати праці і надання щорічних відпусток. Персонал не ознайомлений з правилами внутрішнього розпорядку та не здійснюється контроль за виконанням колективного договору.