Як розслідування нещасного випадку допомогло запобігти повторному травмуванню працівників

На одному з підприємств України під час технічного обслуговування вантажного автомобіля стався нещасний випадок.

Водій-ремонтник оглядав елементи ходової частини під ТЗ на відкритому майданчику без спеціалізованого поста техобслуговування. Автомобіль був установлений на рівній поверхні, двигун заглушений, але заходів для запобігання його самовільному руху не вжили: стоянкове гальмо не забезпечувало належної фіксації, противідкатні упори не застосовували.

Коли працівник перебував під автомобілем, ТЗ неконтрольовано зрушив уперед і притиснув його до елементів конструкції. Потерпілий отримав тяжкі травми.

За даним фактом проведено розслідування комісією, відповідно до Порядку розслідування та обліку нещасних випадків, професійних захворювань та аварій на виробництві, затвердженого  постановою Кабінету Міністрів України від 17 квітня 2019 р. № 337. Комісія встановила, що роботодавець:

• не дотримався вимог НПАОП 0.00-1.62-12 — не запобіг самовільному руху ТЗ під час технічного обслуговування та допустив виконання робіт під транспортом без спеціальних опор або підставок;
• порушив вимоги статті 13 Закону про охорону праці — не забезпечив безпечні та нешкідливі умови праці, а також належний контроль за дотриманням працівниками вимог законодавства з охорони праці.

За результатами розслідування нещасний випадок визнали пов’язаним із виробництвом. Посадових осіб підприємства притягнули до відповідальності за статтею 271 Кримінального кодексу України (КК), а потерпілому призначили страхові виплати, забезпечили оплату лікування та передбачили відповідні компенсації згідно із законодавством про загальнообов’язкове державне соціальне страхування.

Цей випадок є типовим прикладом того, як елементарні порушення організації робіт призводять до тяжких наслідків. Фактично причиною травмування стала не технічна несправність ТЗ, а відсутність належної системи управління охороною праці на підприємстві.

З метою недопущення подібних випадків травматизму, посадовими особами Міжрегіонального управління проведено моделювання подій на робочих місцях, на цьому підприємстві для інших працівників, які займаються технічним обслуговуванням автомобілів. А також, проведено ряд технічних консультацій для підприємств де виконуються аналогічні роботи для попередження виникнення подібних нещасних випадків.