ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА 
до проекту постанови Кабінету Міністрів України 
«Про внесення змін до деяких постанов Кабінету Міністрів України щодо порядку відомчої реєстрації та ведення обліку великотоннажних та інших технологічних транспортних засобів»

1. Мета
Проект постанови Кабінету Міністрів України «Про внесення змін до деяких постанов Кабінету Міністрів України щодо порядку відомчої реєстрації та ведення обліку великотоннажних та інших технологічних транспортних засобів» (далі – проект акта) розроблений Державною службою України з питань праці з метою приведення Порядку відомчої реєстрації та ведення обліку великотоннажних та інших технологічних транспортних засобів, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 06.01.2010 № 8 (далі – Порядок), у відповідність до актів вищої юридичної сили та на виконання Плану заходів із забезпечення впровадження Кодифікатора адміністративно-територіальних одиниць та територій територіальних громад в діяльності міністерств, інших центральних та місцевих органів виконавчої влади, затвердженого розпорядженням Кабінету Міністрів України від 28.10.2021 № 1340-р.

2. Обґрунтування необхідності прийняття акта 
У зв’язку із численними змінами у законодавстві виникла потреба привести Порядок у відповідність до вимог чинного законодавства.

3. Основні положення проекту акта
З метою забезпечення в межах компетенції впровадження Кодифікатора адміністративно-територіальних одиниць та територій територіальних громад, затвердженого наказом Міністерства розвиткугромад та територій України 26.11.2020  № 290 (в редакції наказу Міністерства розвитку громад та територій України 12.01.2021 № 3) в «Журнал реєстрації великотоннажних та інших технологічних транспортних засобів» вносяться відповідні зміни.
Крім того, буде введена можливість проведення реєстраційних дій щодо технологічних транспортних засобів в паперовому або електронному вигляді на вибір власника технологічного транспортного засобу .
Вноситься єдина форма свідоцтва про реєстрацію великотоннажного транспортного засобу або іншого технологічного транспортного засобу. 

4. Правові аспекти
Основними нормативно-правовими актами, що регулюють відносини у цій сфері є: Конституція України, закони України «Про дорожній рух», «Про адміністративні послуги», постанови Кабінету Міністрів України від 11.02.2015 № 96 «Про затвердження Положення про Державну службу України з питань праці», від 03.03.2020 № 194 «Деякі питання діяльності підрозділів з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації центральних та місцевих органів виконавчої влади та заступників керівників центральних органів виконавчої влади, обласних, Київської та Севастопольської міських державних адміністрацій з питань цифрового розвитку, цифрових трансформацій і цифровізації».
5. Фінансово-економічне обґрунтування
Реалізація проекту акта не матиме впливу на надходження та витрати державного та/або місцевих бюджетів.

6. Позиція заінтересованих сторін 
Проект акта не стосується прав осіб з інвалідністю, сфери наукової та науково-технічної діяльності, питань функціонування місцевого самоврядування, прав та інтересів територіальних громад, розвитку адміністративно-територіальних одиниць і не потребує погодження всеукраїнськими громадськими організаціями осіб з інвалідністю та їхніми спілками.

7. Оцінка відповідності
У проекті акта відсутні положення, що:
стосуються зобов’язань України у сфері європейської інтеграції; 
стосуються прав та свобод, гарантованих Конвенцією про захист прав людини і основоположних свобод;
впливають на забезпечення рівних прав та можливостей жінок і чоловіків;
містять ознаки дискримінації. 

8. Прогноз результатів
Реалізація проекту акта впливатиме на інтереси громадян, суб’єктів господарювання, державу в частині створення національної системи запобігання виробничим небезпекам та ризикам для забезпечення ефективної реалізації права працівників на безпечні та здорові умови праці, на зменшення обтяжливих адміністративних процедур, зменшення часових втрат на реєстрацію технологічних транспортних засобів. 
Реалізація проекту акта не впливатиме на розвиток регіонів, ринок праці, громадське здоров’я, екологію та навколишнє природне середовище.
Проект акта не стосується державного планування для довкілля, у тому числі для здоров’я населення.
Вплив реалізації акта на заінтересованих сторін

Заінтересована сторона	Вплив реалізації акта на заінтересовану сторону	Пояснення очікуваного впливу	
Суб’єкти господарювання	Зменшення часових втрат на реєстрацію технологічних транспортних засобів та вибір способу подання документів для реєстрації технологічних транспортних засобів	Забезпечить реалізацію права суб’єктів господарювання на подання документів для реєстрації технологічних транспортних засобів в паперовій або в електронній формі за їх вибором	
Громадяни	Зменшення часових втрат на реєстрацію технологічних транспортних засобів та вибір способу подання документів для реєстрації технологічних транспортних засобів	Забезпечить реалізацію права фізичних осіб на подання документів для реєстрації технологічних транспортних засобів в паперовій або в електронній формі за їх вибором	
Держава 	Впровадження Кодифікатора адміністративно-територіальних одиниць та територій територіальних громад в журнал обліку технологічних транспортних засобів, а також зменшення навантаження на центри надання адміністративних послуг	Забезпечить впровадження Кодифікатора адміністративно-територіальних одиниць та територій територіальних громад в журнал обліку технологічних транспортних засобів, а також розвантажить  центри надання адміністративних послуг	

Голова Державної служби України
 з питань праці                                                                              Ігор ДЕГНЕРА 
____ ____________ 2023 р.